Nueva Construcción de un Complejo de Entrenamiento y Mantenimiento para el Sistema de Reconocimiento Aéreo Sin Tripulación Luna®
Los sistemas de reconocimiento aéreo y de vigilancia de la empresa EMT de Penzberg, ubicada entre Múnich y los Alpes bávaros, son aviones no tripulados a control remoto (UAV) para aplicaciones militares y civiles.
Las aplicaciones civiles incluyen:
- El cine y television -
- La protección natural (fauna y flora) -
- La inspección de inmuebles y de la industria
- La agricultura (manejo del cultivo)
- La protección del clima
- La comunicación (emisión / relé)
- El transporte terrestre
- El levantamiento aéreo.
Para la seguridad pública y la protección del medio construido, de la infraestructura y la industria, los vehículos aéreos no tripulados se puede utilizar para:
- -La protección contra tormentas, inundaciones, terremotos -
- En el caso de catástrofes (accidentes industriales, fallas de infraestructura)
- La búsqueda y rescate -
- El monitoreo de contaminaciones ambientales
- Eventos públicos importantes
- La patrulla marina
- La vigilancia de las fronteras
- El monitoreo del tránsito.
Desde el año 2000 las Fuerzas Armadas Federales Alemanas utilizan los sistemas de reconocimiento aéreo y de vigilancia de la empresa EMT . Otras fuerzas están utilizando estos sistemas para:systems for:
- El reconocimiento táctico
- El control operativo
- Estratégica ISR
- Efectos no quinéticos
- La detección de reactivos químicos, biológicos, radiológicos y nucleares (CBRN)
- La logística especial.
Luna ® es un sistema de reconocimiento aéreo con un alcance de 100 km y una autonomía de más de seis a ocho horas.
Junto con los arquitectos de la Dorsch Internacional , Wiesbaden, as prime architect and designer, wolf ingenieros + consultores diseña las instalaciones y la infraestructura técnica para un complejo de capacitación y de mantenimiento de los sistemas Luna ®. El complejo consiste en un edificio de entrenamiento con un salón para instruir a los operadores. Además, el edificio cuenta con talleres de capacitación y entrenamiento práctico de los aviones, los equipos de tierra y vehículos asociados, así como de aulas de formación y salas de ordenadores, oficina y espacios de apoyo. El edificio de mantenimiento consiste en talleres especializados para el mantenimiento y la reparación del avión y los sistemas asociados a bordo, equipo de tierra y vehículos, así como oficinas y otros espacios de apoyo.
Las instalaciones abarcan plomería, incluyendo la generación solar de agua caliente, sistemas de aire acondicionado y ventilación, suelo industrial con refrigeración integrada radiante, ventilación industrial y sistemas de escape, sistemas de rociadores y de alarma de incendios conforme a los requisitos de la NFPA, sistemas eléctricos de media y baja tensión, la iluminación interior, sistemas de datos y de comunicación y sistemas y control y de automatización.
La infraestructura técnica consiste en la distribución potable y agua de incendio, incluyendo un tanque de agua de acero y la estación de bombeo, la recolección de aguas residuales, la infiltración de agua de lluvia, y la refrigeración de distrito. Para el tendido de cables de electricidad y de comunicación se implementa un sistema de bancadas eléctricas (duct banks) en todo el sitio.
wolf ingenieros + consultores ofrece un diseño esquemático y desarrollo del diseño de las instalaciones y la infraestructura, así como el diseño final de los talleres. El equipo de proyecto estableció un modelo digital en 3-D para el modelado de información de edificios (BIM).
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